西氣東輸四線工程正在安西極旱荒野國度級天然護(hù)衛(wèi)區(qū)內(nèi)焊接施工（攝于2023年3月）。
正正在施工的西氣東輸四線自然氣管道工程果木，穿越甘肅安西極旱荒野國度級天然護(hù)衛(wèi)區(qū)64.6公里果木。為了護(hù)衛(wèi)薄弱的荒野生態(tài)，保衛(wèi)區(qū)域生態(tài)體例平均，工程通過科學(xué)選線、綠色施工、生態(tài)修復(fù)，讓順手施工與護(hù)衛(wèi)生態(tài)得以同步飽動。
年降水量僅40多毫米，蒸發(fā)量卻高達(dá)3200多毫米，即使正在夏日，希罕的灌木也鮮有綠意、普通發(fā)黃……
這里，是甘肅安西極旱荒野國度級天然護(hù)衛(wèi)區(qū)（以下簡稱“護(hù)衛(wèi)區(qū)”），國度“十四五”石油自然氣開展策劃重心項目西氣東輸四線自然氣管道工程（以下簡稱“西四線”）必經(jīng)之地。
這里，生態(tài)非常薄弱，卻有上等植物455種、脊椎動物210種、蟲豸387種，蘊涵國度一級重心護(hù)衛(wèi)野生植物發(fā)菜，國度一級重心護(hù)衛(wèi)野靈便物普氏野馬、雪豹、白唇鹿、金雕等。
能源動脈須貫穿，生態(tài)境遇要護(hù)衛(wèi)。“通過科學(xué)選線、綠色施工和生態(tài)修復(fù)，西四線施工走出了一條‘生態(tài)道’。”國度管網(wǎng)集團(tuán)征戰(zhàn)項目收拾分公司甘寧工程項目部酒泉分部司理王輝說。
管護(hù)員把穩(wěn)查瞄準(zhǔn)入證、做好備案后，記者換上勞保鞋和工裝，戴好安適帽，隨施工職員趕赴工地。
甘肅安西極旱荒野國度級天然護(hù)衛(wèi)區(qū)始修于1987年6月，分南、北兩片區(qū)，1992年10月經(jīng)國務(wù)院核準(zhǔn)為國度級天然護(hù)衛(wèi)區(qū)，是目前我國獨一以護(hù)衛(wèi)極旱荒野生態(tài)體例及其生物多樣性為主的多效用歸納性天然護(hù)衛(wèi)區(qū)。
“護(hù)衛(wèi)區(qū)地處亞洲中部溫帶荒野、極旱荒野和典范荒野交匯處?！弊o(hù)衛(wèi)區(qū)管護(hù)中央資源護(hù)衛(wèi)科賣力人王亮說，這里的荒野生態(tài)體例，對保衛(wèi)區(qū)域生態(tài)體例平均闡明著厲重效用。
西四線公里，管道沿線水資源稀缺，植被稀有，生態(tài)薄弱?！霸蹅兣c護(hù)衛(wèi)區(qū)管護(hù)中央簽定《生態(tài)護(hù)衛(wèi)與收拾契約》，依法合規(guī)獲得施工許可。”現(xiàn)場施工單元中石化江漢油修工程有限公司西四線三標(biāo)段賣力人韓江平先容，入場后，最先結(jié)構(gòu)職員舉行了踏勘。踏勘分兩組，每組每天行進(jìn)3公里控造，通過目測加無人機(jī)等辦法，對功課帶沿線的地質(zhì)地貌、植被分散等做了詳盡勘探。
“踏勘，為的是精準(zhǔn)支配管道沿線的生態(tài)細(xì)節(jié)，以便優(yōu)化調(diào)劑?！表n江平說，過程踏勘，與計劃單元對接后，對管線做了兩次微調(diào)。
“裸果木為第三紀(jì)孑遺植物，正在古地中海、亞洲中部荒野區(qū)內(nèi)屬對比稀有的荒野殘遺種和少有種?！蓖趿琳f，其生于沙地、礫石質(zhì)沙漠荒野地帶，是組成石質(zhì)荒野植被的厲重修群種之一。
沿著西四線穿行，一泓清泉沖入眼簾，大片蘆葦隨風(fēng)搖曳。王亮說，這是護(hù)衛(wèi)區(qū)內(nèi)的大泉濕地果木，也是護(hù)衛(wèi)區(qū)內(nèi)動物的性命源泉。
“正在這里，管線再次微調(diào)?！表n江平說，為護(hù)衛(wèi)濕地植被、節(jié)減對野靈便物的擾亂，調(diào)劑管線多米。同時果木，妥當(dāng)獨攬呆滯陳設(shè)密度，低落車輛行駛速率，遠(yuǎn)離濕地加注油料，將噪聲、揚塵和油污或許對濕地發(fā)生的影響降至最低。
強化對施工職員的環(huán)保指導(dǎo)培訓(xùn)，告竣一體化綠色施工；護(hù)衛(wèi)區(qū)同步加大巡護(hù)力度
正在施工現(xiàn)場，一幅“進(jìn)場施工須知”特別精明，9種重心護(hù)衛(wèi)植物、9種重心護(hù)衛(wèi)動物都做了圖文標(biāo)注。
“正在工地，這是標(biāo)配?！表n江平說，“護(hù)衛(wèi)區(qū)內(nèi)施工，要讓每一片面都有邊境感，什么不行碰、哪些不行動，必需心中少有?！?/p>
早正在施工打定階段，項目部就結(jié)構(gòu)專家對施工或許對護(hù)衛(wèi)區(qū)發(fā)生的影響舉行了評估，協(xié)議了詳盡的生態(tài)護(hù)衛(wèi)步調(diào)，經(jīng)專家評審后報護(hù)衛(wèi)區(qū)登記，并邀請護(hù)衛(wèi)區(qū)專業(yè)工夫職員對施工職員舉行了專項環(huán)保指導(dǎo)培訓(xùn)。
為縮短通勤韶華，高效施工，節(jié)減對護(hù)衛(wèi)區(qū)的擾動，“過程現(xiàn)場踏勘，正在紅柳壓氣站南側(cè)已有場所搭修起75間法式野營房，動作糊口營地。”韓江平說，配套可接管和不行接管兩類垃圾裝桶，臨蓐、糊口垃圾分類接管后，再由專人運到鄰近柳園鎮(zhèn)收拾。
“就連管道，護(hù)衛(wèi)區(qū)都是特意定造的?！蓖踺x說，尋常線毫米，護(hù)衛(wèi)區(qū)內(nèi)采用的是22毫米加厚鋼管果木，“這意味著，強度計劃系數(shù)抬高一個品級”。
同時，項目部愚弄無人機(jī)、機(jī)組布控球、駐地攝像甲第舉行監(jiān)控，對或許釀成生態(tài)搗鬼的施工措施及人工搗鬼實時厘正并阻止，正在護(hù)衛(wèi)區(qū)告竣線上線下一體化綠色施工。
施工單元能否守好生態(tài)紅線，護(hù)衛(wèi)區(qū)管護(hù)中央有“綠色標(biāo)尺”。西四線正在護(hù)衛(wèi)區(qū)開工后，護(hù)衛(wèi)區(qū)管護(hù)中央抽調(diào)管護(hù)員專職賣力巡護(hù)?！霸蹅儠雌?、不按期檢討施工現(xiàn)場，確保功課帶不越‘生態(tài)線’?！绷鴪@管護(hù)站副站長潘雪嬌說。
貫穿護(hù)衛(wèi)區(qū)的64.6公里管道，由5000多根長12米、重8噸的管道焊接而成。這樣多的管道、這么長的間隔果木，若何智力正在確保生態(tài)安適的條件下送抵施工點？
“先要操持職員和車輛準(zhǔn)入手續(xù)，經(jīng)護(hù)衛(wèi)區(qū)管護(hù)中央核準(zhǔn)贊幫后智力入場。”韓江平說，運輸管材的半掛車輛進(jìn)入護(hù)衛(wèi)區(qū)后，有專人指點，只可沿著管道巡護(hù)老道行駛，厲禁超范疇碾壓。
歷經(jīng)多年風(fēng)雨和演化，荒野區(qū)地表已“結(jié)痂”，“鎖”住了地下的沙塵。假若車輛不按指定門道前行，“結(jié)痂”的地表一朝被碾碎，荒野的大風(fēng)就會“撕”開地面，掀起沙塵。于是，施工時采用“釘邊樁+綁紅繩”辦法，讓車輛行駛正在原有道道。“良多時期，功課帶近正在現(xiàn)時，但運管車輛必需繞行?！表n江平說。
布好管道，便是焊接。西四線采用全主動焊接，速率疾、一次及格率高，為便當(dāng)鄰近野靈便物自正在穿行，焊接后的管道架正在高1.2米以上的管墩上。
之后的管溝開挖，也是“極限”操作?！皩こ９φn帶計劃寬度為28米?！表n江平說，正在護(hù)衛(wèi)區(qū)內(nèi)只批復(fù)了24米，這意味著挖出的土若全堆正在管溝旁，堆土高度將領(lǐng)先楷模哀求，釀成安適隱患；必需將多出的土方表運至指定區(qū)域堆放，用防塵網(wǎng)苫蓋，固定的運輸線道租用灑水車降塵，回填時再運回功課帶。“雖低落了工效，但避免了超寬‘越界’?！表n江平說。
眼下，管道征戰(zhàn)正正在掃尾?！斑_(dá)成后，將舉行生態(tài)修復(fù)。”王輝先容，地面植被稀有、質(zhì)地以石質(zhì)為主的地段，將采用碎石籠蓋；姑且便道地表松軟地段，將采納平整壓實、灑水收拾，使浮土敏捷造成鈣質(zhì)和結(jié)皮，避免風(fēng)蝕造成揚沙果木。同時，采取耐旱、耐鹽堿確表地優(yōu)秀鄉(xiāng)土植物，輔以人為補水等步調(diào)，讓生態(tài)體例復(fù)原如初。果木能源動脈怎樣穿越天然愛惜區(qū)（斑斕中國·宏大工程中的生態(tài)細(xì)節(jié)⑥）
